Архив журнала

Статьи
по типу оборудования

Наши партнеры

Кондиционирование, отопление, вентиляция
 кондиционеры


Журнал Мир климата: статьи о климатическом оборудовании Архив №21 Под знаком БИ

Под знаком БИ

Вопреки бытующему среди наших байкеров мнению о том, что все владельцы мотоциклов BMW — люди пафосные, самодостаточные и чурающиеся адреналиновых встрясок, яркая клубная жизнь, сформировавшаяся вокруг баварской марки двухколесников, свидетельствует совершенно о другом. Владельцы мотоциклов BMW и «зажечь», и «оторваться» могут с толком и со вкусом.

Мотоциклетное движение BMW в России достаточно молодое. Заметные клубные акции утсраиваются три года. Причем, и численный состав, и сценарий клубной жизни формировались постепенно и органично, параллельно с внушительным ростом популярности самих мотоциклов BMW в России. Да и в мире численность владельцев этой престижной марки с недавнего времени выросла настолько, что встал естественный вопрос о формальном объединении. И сегодня практически в любой европейской стране Клуб Любителей Мотоциклов BMW прелагает своим членам обширную программу — по туризму, обучению, сервисному обслуживанию, информационной поддержке.

Обширный пункт клубной деятельности BMW — организация мотопутешествий и мотопробегов, поскольку высококлассные туреры есть главный козырь баварского концерна. Тут и люксовая серия LT, и динамичные RS, и добротные RT, и авантюрные GS, и стильные круизеры. Выбирай, да и совершай заброски на дальние расстояния, ни жертвуя ни скоростью, ни комфортом.

Инициаторами клубного движения BMW в России изначально выступили питерцы — мотоциклисты, объединеные вокруг дилера BMW «Евросиб Сервис» и Александра Быстрова могли похвастаться удачными мотопробегами и по штатам, и по Европе. А с прошлого сезона активно заявил о себе и московский клуб любителей BMW.

Стало доброй традицией среди владельцев мотоциклов БМВ в России затевать в сезон серию ключевых мероприятий. Первое — открытие сезона. Оно проходит на уровне города. Национальное — это дружественная встреча членов клубов двух столиц — Москвы и Питера. И, наконец, международное мероприятие — грандиозный байкерский слет BMW, который два сезона подряд проходит в Германии, в баварском альпийском курорте Гармиш-Партенкирхен.

Мотоциклетный сезон-2003 открывать пришлось в совершенно экстремальных условиях. Несмотря на конец апреля, в день старта пошел настоящий снег. Мотоциклистам BMW, мирно собравшимся отпраздновать открытие очередного мотоциклетного сезона, пришлось стать участниками настоящей «битвы в пути». Взяв старт с Васильевского спуска и едва выехав за московскую окружную дорогу, мотоциклетная колонная «отчаянно ворвалась прямо в снежную зарю».

Заметим, что члены мотоциклетного клуба BMW — народ бывалый. Им и через сплошную ливневую завесу приходилось прорываться на своих мотоциклах, и байкерские праздники отмечать в условиях резкого похолодания. Но совершать весенний мотопробег по неотступающему злому снегопаду довелось впервые. И как после этого не восхищаться силой духа мотоциклистов BMW и надежностью их техники!

Традиционная встреча мотоциклистов двух столиц BMW — Москвы и Питера — проходила в уже привычном и полюбившемся месте на берегу Волги, в живописнейшей зоне отдыха Завидово в конце мая. В течении всего уик-энда мотоциклисты BMW были задействованы в активной спортивно-развлекательной программе. Главным пунктом была Мото-Трофи, командная игра на испытание мотоциклов в различных дорожных и внедорожных условиях.

В июле команда российских мотоциклистов BMW отправилась на международный слет в Баварию, предварительно заехав в Санкт-Петербург на празднование 300-летия города. В это же время в северной столице проходила обширная выставка, посвященая 80-летию мотоциклов BMW, на которой были представлены раритетные образцы техники.

Закрытие мотоциклетного сезона 2003, согласно традиции, прошло в конце сентября и было ознаменовано 300 километровым дружным пробегом по живописным дорогам Подмосковья. На общем финальном слете стало очевидно, что владельцев мотоциклетной техники BMW становится все больше, обновляется и численный и качественный состав. На это раз были широко представлены, помимо любимых нашей публикой дорогих люкс-туреров, и более демократичные модели — «скарверы» и «дакары», «рокстеры» и «круизеры». Главным пунктом развлекательной программы праздника стал конкурс на самый оригинальный дизайнерски решенный мотоцикл BMW. Среди финалистов были «драконы» и «скорпионы», мотоциклы в «спортивном духе» и «чистой энергии», с героями из фильма «Матрица» на борту и патриотической надписью «СССР!».

Несмотря на то, что очередной сезон подошел к концу, клуб готовится к встрече нового, где всех владельцев мотоциклов BMW ожидают мотопробеги по неизведанным местам и нашего отечества, и всего мира.

Статья подготовлена представительством BMW Руссланд Трейдинг